Taugen die billigen Koax-Helis was?
Diese Frage stellen sich bestimmt viele, wenn sie bei Amazon und Co Angebote von ferngesteuerten Helis um die 20€ sehen. Anhand der Rezensionen bei Amazon fiel mir auf, dass viele nach dem Kauf von diesen Modellen enttäuscht sind. Dabei werden zumeist folgende Punkte genannt:
1) fliegt nicht richtig
2) geht schnell kaputt
3) schlechte Verarbeitung, billiges Plastik
4) Akku hält nicht lange
5) Motoren sind schnell defekt
6) keine Ersatzteile verfügbar
Meines Erachtens liegt das Hauptproblem darin, dass sich viele zu wenig oder gar nicht mit der Materie "ferngesteuerter Helikopter" beschäftigen. Ein Helikopter ist schließlich ein sehr komplexes Fluggerät.
zu 1) Oft wird bemängelt, dass das Heck nicht still steht. "Kaum hat man das Heck getrimmt und man gibt Gas, dreht es sich weg", das sind typische Kommentare. Dies tritt bei Helis ohne Gyro, wie z.B. dem Revell Fire Strike Pro, auf. Da die kleinen Koax-Helis über Veränderung der Drehzahl der Hauptrotoren sinken und steigen, verändert sich dabei das Verhältnis der Drehmomente der beiden Hauptrotoren, weil es Unterschiede beim "Ansprechverhalten" der winzigen Motoren gibt, was wiederum zum "Ausbrechen" des Hecks führt. Neuere Modelle , wie z.B. der Amewi Firestorm, haben daher einen Gyro verbaut, welcher das Heck in Position hält. Daher sollte man beim Kauf darauf achten, einen Heli mit Gyro zu kaufen. Auf der anderen Seite ist es eigentlich gar nicht schlecht, wenn man gerade als Anfänger das Heck manuell gerade halten muss, da man so viel schneller ein Gefühl für das Fliegen von Helis bekommt. Kommentare wie "Der Heli ist nahezu unsteuerbar und stürzt gleich auf die Wiese" zeigen, dass derjenige sich überhaupt nicht mit dem Heli beschäftigt hat, schließlich handelt es sich bei den superleichten Koax-Helis um Indoormodelle, auf deren Flugverhalten selbst ein geöffnetes Fenster oder Luftströmungen durch warme Luft (Heizung) einen Einfluss haben. Diese Helis sind nur für das Fliegen in geschlossenen Räumen gedacht.
zu 2) "Der Heli ist nur 1-2 mal abgestürzt und schon ist etwas kaputt, so ein Billigscheiß", das ist auch ein typischer Kommentar manch erregter Käufer, die sich über die Haltbarkeit beschweren und den Heli zurückschicken. Daher von mir die Gegenfrage: Wenn Sie sich ein neues Auto kaufen und gegen eine Mauer fahren, geben Sie es dann auch beim Autohändler zurück, weil es nicht unzerstörbar ist??? Was ich damit sagen möchte: Es ist schlicht und einfach nicht möglich, ein unzerstörbares Fluggerät zu bauen, egal ob aus Kunststoff, Alu oder gar Carbon. Meiner Meinung nach sind die Helis, die heutzutage angeboten werden, äußerst robust, besonders für die günstigen Preise.
zu 3) Indoor-Helis gibt es heutzutage im Komplettset für 15 bis 30€. Daher kann man nicht erwarten, dass diese die Verarbeitungsqualität einer Schweizer Uhr haben! Und dass die Helis v.a. aus Kunststoff hergestellt werden, liegt auf der Hand: Es ist leicht und elastisch! Bei Abstürzen passiert daher aufgrund der geringen Masse und der Elastizität meist nicht viel. Außerdem steigt mit höherem Abfluggewicht auch der Energiebedarf, was zu kürzeren Flugzeiten führt. Gerade bei den ultraleichten Indoorhelis bringt die Verwendung von Alu (für das Chassis) oft auch den Nachteil mit, dass es sich bei Abstürzen verformt, weil es nicht elastisch ist.
zu 4) Die verwendeten Lipo-Akkus haben zwar ein ausgezeichnetes Verhältnis von Leistung zu Gewicht, sind aber sehr anspruchsvoll im Umgang. Meistens läuft es doch so ab: Irgendwann merkt man, dass der Heli nicht mehr richtig durchzieht. Aber egal knapp, über dem Boden geht schon noch was (dank des Bodeneffekts). Also weiterfliegen bis er gar nicht mehr hochkommt. Dann sofort aufladen, sehnsüchtig warten bis der Akku voll ist und weiter geht's. Genau hierfür sind die Lipo-Akkus nicht geeignet. Da braucht man sich auch nicht wundern, wenn die Flugdauer rapide abnimmt. Es ist folgendes zu beachten: Sobald man merkt, dass die Kraft des Motors nachlässt, landen und Akku ca. 10 min abkühlen lassen und erst dann laden. Nach dem Laden auch wieder 10 min vor dem nächsten Flug warten. Dies fällt einem natürlich schwer, wenn man der Sucht des Helifliegens verfallen ist, hilft aber ungemein, die Lebensdauer des Akkus und auch der Motoren zu erhöhen... Außerdem ist zu beachten, dass das Laden über den Sender die Batterien ganz schön schnell leer saugt! Bei kleinen Modellen kann es sein, dass die Batterien schon nach 6 bis 7 Ladezyklen ersetzt werden müssen.
zu 5) Wie schon unter 4) geschrieben sind die Abkühlphasen nicht nur für die Akkus wichtig. Die Minimotoren sind aus Gewichtsgründen an der oberen Leistungsgrenze ausgelegt, weshalb sie sehr heiß werden und daher nach dem Fliegen abkühlen müssen. Wird ein Elektromotor bzw. dessen Dauermagnete zu heiß, können sich diese "entmagnetisieren". Da braucht man sich nicht wundern, wenn der Motor dann nicht mehr funktioniert. Je nach Modell und Behandlung eines solch winzigen Motors kann die Lebensdauer des Motors schon nach 20 bis 50 Flügen erreicht sein.
zu 6) Für die meisten günstigen Helis gibt es keine Ersatzteile, weil es sich einfach nicht lohnt. Rotorblätter, Akku und Motoren sind alles Verschleißteile, die über kurz oder lang kaputt gehen. Da kann man gleich einen neuen kaufen. Oft sind die Modelle aus Kostengründen auch so gebaut, dass man nichts austauschen kann, dies gilt v.a. für Akkus und Motoren. Bei den Rotorblättern und Stabilisierungsstangen mag dies anders sein, wie am Beispiel des Amewi Firestorm zu sehen ist.
Nachtrag vom 4. Mai 2012: Mittlerweile sind auch für viele Minihelis Ersatzteile, sog. Spare Parts Kits, erhältlich. Hier haben wir eine Übersicht für die von uns getesteten Minihelis mit Shops erstellt, welche die jeweiligen Ersatzteile anbieten.
Natürlich kann es auch vorkommen, dass man mal ein "Montagsmodell" erwischt, ist mir auch schon passiert...
Für diejenigen, die einfach mal in das Hobby "RC-Helikopter" reinschnuppern wollen oder einfach nur ein bisschen Spaß für Zwischendurch wollen, sind diese günstigen Helis, genau das Richtige. Eine Bestenliste der von uns getesteten Modelle gibt es hier. Unser aktueller Testsieger ist der Zoopa 150 RTF 2,4 GHz von ACME.
So, das mussten wir mal loswerden;-)
